Verificarea nivelului uleiului de motor este una dintre cele mai simple operațiuni de întreținere pe care le poate face un șofer, dar rezultatul poate fi greșit dacă mașina este parcată în pantă, măsurarea se face în condiții nepotrivite sau joja nu este citită corect. Un nivel prea mic poate compromite lubrifierea componentelor interne, în timp ce o cantitate excesivă de ulei poate provoca, la rândul său, probleme de funcționare.

Procedura diferă ușor de la un automobil la altul. Unele motoare folosesc joja clasică, iar altele au un sistem electronic de măsurare. De aceea, manualul mașinii rămâne principala sursă pentru condițiile exacte de verificare. Indiferent de sistem, scopul este același: să te asiguri că nivelul se află în intervalul indicat de producător și să observi din timp eventualele pierderi sau un consum neobișnuit.

Parchează mașina pe o suprafață dreaptă

Poziția automobilului influențează direct măsurarea. Dacă mașina este înclinată, uleiul se va acumula mai mult într-o anumită zonă a băii de ulei, iar indicația poate să nu reflecte nivelul real.

Alege o suprafață cât mai plană și respectă indicațiile producătorului privind temperatura motorului. La unele automobile verificarea se face cu motorul rece, în timp ce pentru altele este recomandată măsurarea după ce motorul a funcționat și a fost oprit pentru câteva minute.

Timpul de așteptare permite uleiului aflat în circuit să revină în baia de ulei. Evită să aplici aceeași regulă tuturor mașinilor fără să verifici manualul modelului.

Identifică joja de ulei

La motoarele prevăzute cu jojă, aceasta are de regulă un mâner ușor accesibil în compartimentul motor. Localizarea exactă diferă însă între modele, iar unele automobile moderne nu mai dispun de o jojă convențională.

După identificare, scoate joja și șterge-o complet cu o lavetă curată, care nu lasă scame. Introdu-o apoi la loc până la capăt, așteaptă câteva secunde și extrage-o din nou.

Prima scoatere nu trebuie folosită pentru citirea nivelului, deoarece uleiul poate fi distribuit pe jojă în timpul funcționării motorului și poate crea o indicație neclară.

Citește corect marcajele MIN și MAX

Pe jojă vei găsi două repere, care pot fi inscripționate MIN și MAX sau reprezentate prin puncte, crestături ori o zonă hașurată. Nivelul uleiului trebuie să se afle în intervalul indicat de producător.

Privește ambele fețe ale jojei dacă urma de ulei nu este foarte clară. Limita până la care aceasta este acoperită uniform indică nivelul ce trebuie luat în considerare.

Nu presupune că nivelul trebuie să fie obligatoriu exact la marcajul maxim. Important este să se încadreze în intervalul corect. Dacă se află sub limita minimă, motorul nu ar trebui exploatat fără să fie stabilită și remediată situația conform recomandărilor producătorului.

Completează uleiul în cantități mici

Dacă este necesară completarea, trebuie folosit un ulei care respectă specificațiile cerute pentru motorul respectiv. Nu te orienta exclusiv după vâscozitatea inscripționată pe recipient. Standardele și aprobările producătorului pot fi la fel de importante.

Adaugă o cantitate mică, apoi așteaptă și măsoară din nou. Procedura graduală reduce riscul de a depăși nivelul maxim.

Nu turna o cantitate mare doar pentru că nivelul pare apropiat de minim. Diferența dintre marcaje corespunde unei anumite cantități de ulei, iar aceasta nu este identică la toate motoarele. Manualul automobilului poate oferi informația exactă.

Ce faci dacă nivelul este peste maxim

Prea mult ulei nu înseamnă o protecție mai bună pentru motor. Un nivel excesiv poate afecta funcționarea normală a sistemului de ungere și poate genera alte probleme, în funcție de construcția motorului.

Dacă observi că nivelul depășește marcajul maxim, nu încerca să rezolvi situația prin improvizații. Cantitatea suplimentară trebuie îndepărtată în condiții corespunzătoare.

Situația merită investigată mai ales dacă nivelul a crescut fără să fi adăugat ulei. În anumite cazuri, o creștere aparent inexplicabilă poate indica o problemă tehnică și necesită diagnosticare într-un service.

Cum verifici uleiul fără jojă

Automobilele cu măsurare electronică afișează nivelul prin computerul de bord sau sistemul multimedia. Pentru o citire corectă trebuie respectată procedura stabilită de producător, inclusiv condițiile referitoare la temperatura motorului, poziția mașinii și timpul de așteptare.

Nu confunda indicatorul de nivel cu martorul pentru presiunea uleiului. Sunt informații diferite, iar aprinderea unui avertisment privind presiunea poate semnala o situație care necesită oprirea motorului și verificare imediată, conform instrucțiunilor producătorului.

Verifică periodic, nu doar înaintea unui drum lung

Frecvența potrivită depinde de automobil și de recomandările producătorului. Este însă util să verifici nivelul periodic, precum și înaintea unei călătorii lungi. La un motor despre care știi că are un anumit consum de ulei, controalele pot fi necesare mai des.

Dacă trebuie să completezi frecvent, observi pete de ulei sub mașină, fum neobișnuit sau o schimbare bruscă a consumului, simpla completare nu rezolvă cauza.

Verificarea corectă a nivelului uleiului durează doar câteva minute și poate ajuta la identificarea timpurie a unor probleme costisitoare. Respectă procedura indicată pentru modelul tău, utilizează ulei cu specificațiile corecte și evită atât funcționarea sub nivelul minim, cât și umplerea excesivă. Dacă nivelul scade rapid, crește inexplicabil sau apar martori de avertizare, informează-te corect și apelează la un service specializat pentru diagnosticarea cauzei.